Thông số kỹ thuật động cơ YC6K-1034-30 xe tải C&C
Thông số vận hành của xe C&C |
|
| Kiểu động cơ | YC6K-1034-30 |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 118 |
| Khả năng leo dốc (%) | 28 |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất theo vệt bánh trước (m) | 7.8 |
Động cơ YC6K-1034-30 xe tải C&C |
|
| Loại | Bộ giải nhiệt khí nạp bộ phận nén turbo ( có turbo tăng cáp), Bộ nạp tăng áp HX55W |
|
Động cơ Diezen 4 kỳ, phun dầu điện tử (PFD) áp lực phun lên đến 220 bar, dòng nước làm mát theo công nghệ đảo ngược dòng chảy giúp giải nhiệt động cơ tốt hơn và mức tiêu hao nhiên liệu ít hơn. Cam trên, 4 van xupap giảm thiểu tiếng ồn so với động cơ truyền thống. Vật liệu có độ bền cao, phanh xi lanh rất hiệu quả (JACOBS), đây là công nghệ tiên tiến nhất của công nghệ sản xuất động cơ diezen |
|
| Số xi lanh | 6 xi-lanh thẳng hàng |
| Thể tích làm việc (cm3) | 10.338 |
| Đường kính x hành trình (mm) | 123 x 145 |
| Tỷ số nén | 17.0:1 |
| Công suất tối đa (ps(kW)/rpm) | EURO III 340 (25) / 1.900 |
| Moment xoán tối đa (N.m/rpm) | EURO III 1.550/1.100-1.500 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu tối thiểu (g/kW/h) | 192 |
| Trọng lượng máy | 949 |
| Hệ thống điện của xe | |
| Ắc quy | 12V x 2, 150 Ah |
| Máy phát điện | 28V – 1500kw |
| Máy đề | 7.5kw/ 24v |
Hệ thống nhiên liệu động cơ YC6K-1034-30 xe tải C&C |
|
| Bơm phun | Bơm phun hãng Yuchai (EURO III) |
| Van điều chỉnh | Điều khiển điện tử |
| Bộ lọc nhiên liệu | Kiểu quay tròn (xoắn) |
| Ly hợp | |
| Loại | 430 sản xuất Pháp (OPT), đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
| Bề mặt vật liệu | không có amiang |
| Kích thước bề mặt | ⱷ 430 |
| Bộ truyền động ( hộp số ) | |
| Loại FAST-12JS160TA10 | 12 số tiến và 2 số lùi, từ số 1 đến số 12, số lùi liên tục đảo chiều bánh xe |
| Tỉ số truyền bánh răng | |
| 1st (cao/ thấp ) | 12.10 / 2.71 |
| 2nd (cao/ thấp ) | 9.41 / 2.11 |
| 3rd (cao/ thấp ) | 7.31 / 1.64 |
| 4th (cao/ thấp ) | 5.71 / 1.28 |
| 5th (cao/ thấp ) | 4.46 / 1.00 |
| 6th (cao/ thấp ) | 3.48 / 0.78 |
| Lùi (cao/ thấp ) | |
| Dầu hộp số | GL-5 hoặc SAE 80W/90 ( 850W/140: chỉ cáp dụng ở vùng nhiệt đới ) |
| T.G.S ( tay gạt thay đổi tốc độ ) | Sự sang số ở chân ( kiểu số sàn), điều khiển bằng tay |
Bài viết liên quan
Tin tức
Ưu điểm của dòng xe đầu kéo C&C
Trên thị trường xe ôtô tải hiện nay,là một trong những thị trường sôi động nhất,với nhiều dòng sản phẩm xe tải chất lượng và mẫu mã khác nhau được ra đời.chúng đứng ở nhiều góc cạnh, tổng quan chúng ta khi muốn mua xe thì chúng ta luôn muốn tìm kiếm cho mình 1
Xem thêmTin tức
Xe ben hd 99 dòng xe mới nhất Hyundai Đô Thành
Xe ben hd 99 dòng xe mới nhất Hyundai Đô Thành, C&C giới thiệu đến Quý khách hàng thông số kỹ thuật của xe ben hyundai hd 99 Loại phương tiện : Ô tô tự đổ Xuất xứ : việt nam Cơ sở sản xuất : Công ty cổ phần ôtô Đô Thành Địa chỉ
Xem thêmTin tức
Một số hình ảnh giới thiệu xe tải hino gắn cẩu Unic
C&C xin giới thiệu một số hình ảnh về xe tải hino thùng lửng gắn cẩu UNIC, cụ thể hình ảnh dòng xe Hino FG8JPSB/MN-TC, xuất xứ Nhật Bản Giới thiệu chung xề xe hino gấn cẩu unic Nhãn hiệu : HINO FG8JPSB/MN-TC Loại phương tiện : Ô tô tải (có cần cẩu) Xuất xứ : NHẬT
Xem thêm