xe hino fc 2018 euro4 nhập khẩu chuẩn thiết kế mới 100% xe ép rác , tải trọng 9 khối và 5,5 tấn. chất lượng uy tín và an toàn bên bi
chuyên cung cấp các dòng xe ép rác chất lượng,
xe cơ sở: xe tải hino FC 9JESA-TL dung tích thùng ép: 9m3 ( 9 khối )nước sản xuất: Việt Nam
Đơn vị phân phối: Công ty CP XNK Ô tô và Xe Chuyên Dụng CONECO Việt Nam ĐƠN VỊ UY TÍN HÀNG DẦU VIỆT NAM , hơn 22 năm sản xuất và đong mới.
Xe mới 100% Năm sản xuất 2013 Bơn thủy lực bánh răng, Van điều khiển, Xy lanh thủy lực xả rác, Xy lanh 1 tầng: Italya sản xuất.
nghành công nghiệp vì lợi ích môi trường XANH – SẠCH – ĐẸP chúng tôi cam kết làm ra những sản phẩm tốt nhất , an toàn nhất, bền bỉ nhất,
chế độ bảo hành bảo dưỡng chuyên nghiệp, tận tâm.giá cả cạnh tranh nhất, ưu đãi, vây ngân hàng lên đến 80%, nhanh chóng và hợp lí nhất.
THÔNG SỐ KĨ THUẬT CHÚNG CỦA XE ÉP RÁC HINO FC
| Thông số | Mô tả |
| Giới thiệu chung | |
| Hàng hóa | Xe ô tô cuốn ép chở rác hiệu Hino FC9JESW, dung tích hiệu dụng 8m3 |
| Nhà sản xuất | |
| Nước sản xuất | Việt Nam |
| Năm sản xuất | Năm 2016/2017, mới 100%, có “Giấy Chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô sản xuất lắp ráp”, do Cục Đăng Kiểm Việt Nam cấp |
| Thông số chính | |
| Kích thước | |
| Kích thước tổng thể(1) (D x R x C) | ~ 7.050 x 2.275 x 2.800 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.420 mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 225 mm |
| Trọng lượng | |
| Tự trọng(1) | ~ 6.205 kg |
| Tổ lái (ở cabin) | 03 người (195kg) |
| Tải trọng(1) | ~ 4.000 kg |
| Tổng trọng lượng | 10.400 kg |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 6,0 m |
| Xe cơ sở | |
| Xuất xứ | Hiệu Hino model FC9JESW, hàng LD Nhật-Việt(sản xuất tại Nhật Bản, và được Công ty LD TNHH Hino Motors Việt Nam lắp ráp tại Việt Nam) |
| Công thức bánh xe | 4×2 |
| Động cơ | |
| – Model | J05E-TE (Euro II) |
| – Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xy-lanh thẳng hàng, tua-bin tăng nạp và làm mát khí nạp |
| – Dung tích xy-lanh | 5.123 cc |
| – Công suất lớn nhất | 118 kW / 2.500 vòng/phút |
| – Momen xoắn cực đại | 515 N.m / 1.500 vòng/phút |
| Hộp số | Hộp số cơ khí, 6 số tiến, 1 số lùi |
| Hệ thống lái | Tay lái bên trái, có trợ lực |
| Hệ thống phanh | Phanh thủy lực, dẫn động khí nén, mạch kép |
| Ly hợp | Đĩa ma sát khô đơn, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén |
| Hệ thống treo | Kiểu phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
| Thùng nhiên liệu | 100 lít |
| Lốp (trước/sau) | 8.25-16 (Cầu trước đơn / Cầu sau kép) |
| Cabin | Cabin lật ra phía trước |
| Hệ thống chuyên dùng | |
| Xuất xứ | |
| Thùng chính (Thùng chứa rác) | |
| – Thể tích thùng | ~ 8 m3 |
| – Hình dạng | Kiểu có thành cong có dầm bao |
| – Vật liệu | Thép chịu lực |
| Thùng cuốn ép (Thùng phụ) | Thép hợp kim, nhập khẩu Đức/Nhật |
| – Thể tích máng ép | 0,7 m3 |
| – Vật liệu thành | Độ dầy (2.5 – 3.0) mm |
| – Vật liệu mặt bàn cuốn | Độ dày 6 mm |
| – Vật liệu mặt bàn ép | Độ dày 4 mm |
| – Vật liệu máng cuốn | Độ dày 4 mm |
| – Vật liệu khung xương | Thép tấm gấp định hình Q345 |
| – Kiểu cơ cấu ép | Dùng xy-lanh thuỷ lực |
| – Thời gian cuốn ép rác | ~ 20 giây |
| – Nắp đậy thủy lực( Khách hàng lựa chọn thêm) | Thân sau xe (thùng cuốn ép rác) được trang bị nắp đậy, có zoăng làm kín, vận hành bằng thủy lực, đảm bảo thẩm mỹ và vệ sinh môi trường |
| Thùng chứa nước thải dưới máng ép rác | |
| – Dung tích | 200 lít, có van xả nước và cửa dọn rác |
| – Vật liệu | Thép chống gỉ ZAM |
| Cơ cấu nạp rác | |
| – Phương thức nạp rác | Sử dụng càng gắp đa năng, kiểu gập gọn thông qua cơ cấu bản lề, nâng đổ được các thiết bị thu gom tiêu chuẩn như xe gom rác đẩy tay 3 bánh, thùng nhựa 120 lít và 240 lít |
| – Kiểu vận hành | Dùng xy-lanh thủy lực |
| – Góc lật | ~ 1300 |
| – Tải trọng cặp tối đa | 500 kg |
| – Thời gian nạp rác | ~ 10 giây |
| Cơ cấu xả rác | |
| – Phương thức xả rác | Sử dụng xy-lanh tầng xả rác bố trí trước thùng chứa rác, gắn trực tiếp với bàn xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn đơn giản hợp lý tạo được lực đẩy xả rác tối ưu, công suất mạnh mẽ (khắc phục hoàn toàn sự vênh kẹt cơ khí ở bàn xả rác với cơ cấu kiểu cũ compa) để đẩy xả rác ra ngoài |
| – Kiểu vận hành | Dùng xy-lanh tầng thủy lực |
| – Thời gian xả rác | ~ 20 giây |
| Bơm thủy lực | |
| – Xuất xứ | Casappa – Ý |
| – Lưu lượng | 61,26 cm3/vòng |
| – Áp suất tối đa | 220 kg/cm2 |
| – Nguồn dẫn động bơm | Truyền động trực tiếp từ PTO thông qua trục các-đăng |
| Van phân phối điều khiển tay tích hợp van an toàn | |
| – Xuất xứ | BLB – Ý |
| – Lưu lượng tối đa | 90 lít/phút |
| – Áp suất tối đa | 320 kg/cm2 |
| Xy-lanh thủy lực xả rác | |
| – Xuất xứ | Modenflex – Ý |
| – Loại xy-lanh | Loại xy-lanh 3 tầng tác động 2 chiều, 01 chiếc |
| – Áp suất lớn nhất | 160 kg/cm2 |
| – Hành trình làm việc | 2.650 mm |
| – Lực đẩy lớn nhất | 15 tấn |
| Các xy-lanh thủy lực khác | |
| – Xy-lanh ép rác | 02 chiếc |
| – Xy-lanh cuốn rác | 02 chiếc |
| – Xy-lanh nâng thùng phụ | 02 chiếc |
| – Xy-lanh càng gắp | 02 chiếc |
| – Loại xy-lanh | Loại xy-lanh 1 tầng tác động 2 chiều |
| – Chất lượng | Linh kiện nhập khẩu từ Stelmi, Contarini – Ý, lắp ráp tại nhà máy Công ty TNHH Ô tô Chuyên dùng Hiệp Hòa; tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm2 |
| Thùng dầu thủy lực | 100 lít |
| Các thiết bị thủy lực phụ trợ khác | Lọc dầu, đồng hồ đo áp suât, nắp dầu, khóa đồng hồ, thước báo dầu, jắc-co …được lắp ráp đầy đủ, giúp xe hoạt động an toàn hiệu quả |
| Áp suất làm việc tối đa của hệ thống thủy lực | 180 kg/cm2 |
| Hệ điều khiển | |
| – Điều khiển P.T.O | Công tắc điện, điều khiển khí nén, đóng-ngắt PTO nhẹ nhàng, dễ điều khiển |
| – Điều khiển nạp rác | Điều khiển bằng tay: cặp thùng xe gom, lật thùng xe gom đổ vào máng, đưa thùng xe gom ra, nhả thùng xe gom về lại vị trí cũ |
| – Điều khiển cuốn ép rác | Điều khiển bằng tay có chế độ ga tự động khi thao tác phần cuốn ép nhằm tăng hiệu quả làm việc |
| – Điều khiển xả rác | Điều khiển bằng tay, có khoá an toàn, hoạt động gồm 4 bước: mở khoá, nâng thùng phụ / đẩy rác ra ngoài / rút bàn ép về / hạ và khoá thùng phụ |
| Các thiết bị khác trên xe | |
| Điều hòa nhiệt độ | Có |
| Radio CD | Có |
| Bảo hiểm hông ở 2 bên thân xe | Có |
| Dè sau ở 2 bên sau xe | Có |
| Đèn quay tín hiệu trên nóc cabin | 01 chiếc |
| Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng phụ | 01 chiếc |
| Đèn định vị | 04 chiếc |
| Bánh xe dự phòng | 01 chiếc |
| Bộ dụng cụ đồ nghề tiêu chuẩn theo xe cơ sở | 01 bộ |
| Sách HDSD | Có |
| Sổ bảo hành | Có |
