| Kiểu loại xe | Loại phương tiện | Ô tô tải (tự đổ) | Ô tô tải (tự đổ) |
| Nhãn hiệu | TMT | TMT | |
| Mã kiểu loại | KC10370D2-E4 | KC10570D2-E4 | |
| Công thức bánh xe | 4×4 | 4×4 | |
| Khối lượng (kg) | Khối lượng bản thân | 5920 | 7415 |
| Khối lượng chuyên chở TK lớn nhất/cho phép TGGT lớn nhất | 7000/7000 | 6400/6400 | |
| Khối lượng toàn bộ TK lớn nhất/ cho phép TGGT lớn nhất | 13115/13115 | 14010/14010 | |
| Số người cho phép chở, tính cả người lái | 3(195kg) | 3(195kg) | |
| Kích thước (mm) | Kích thước bao: Dài x Rộng x Cao | 5935x2290x2730 | 6270x2500x2890 |
| Kích thước lòng thùng: Dài x Rộng x Cao | 3760x2090x680 | 3970x2255x595 | |
| Khoảng cách trục | 3325 | 3620 | |
| Vết bánh xe trước/sau | 1820/1710 | 1985/1870 | |
| Vết xe bánh xe sau phía ngoài | 2010 | 2210 | |
| Động cơ | Kiểu loại động cơ | YC4D140-48 | YC4E140-48 |
| Nhiên liệu, xi lanh, làm mát,… | Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp | Diesel, 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp | |
| Thể tích làm việc (cm3) | 4214 | 4260 | |
| Công suất lớn nhất (kW)/ Tốc độ quay (v/ph) | 103/2800 | 103/2600 | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 4 | Euro 4 | |
| Hệ thống truyền lực và chuyển động | Kiểu loại/Dẫn động ly hợp | Đĩa ma sát khô/Dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén | Đĩa ma sát khô/Dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén |
| Mã hiệu/loại/số cấp tiến – lùi/điều khiển hộp số | 653-264-80/Hộp số cơ khí/6 số tiến + 1 số lùi/Cơ khí | 17JK66A-00020-LSY/Hộp số cơ khí/6 số tiến + 1 số lùi/Cơ khí | |
| Hộp phân phối/Số cấp/Điều khiển | Cơ khí/2 cấp/Khí nén | Cơ khí/2 cấp/Khí nén | |
| Vị trí cầu chủ động | Cầu trước, cầu sau | Cầu trước, cầu sau | |
| Cầu trước | LS23F633-045W02; 4,5 tấn; tỉ số truyền 6,33 | LS23F671-050W01S; 6 tấn; tỉ số truyền 6,7 | |
| Cầu sau | LS24E633-090W01; 9 tấn; tỉ số truyền 6,33 | LS24A672-130W01S; 13 tấn; tỉ số truyền 6,7 | |
| Lốp | 9.00-20 | 10.00-20 | |
| Hệ thống treo | Hệ thống treo trước | 9 lá | 9 lá |
| Hệ thống treo sau | Nhíp chính 13 lá, nhíp phụ 9 lá | Nhíp chính 13 lá, nhíp phụ 8 lá | |
| Hệ thống lái | Mã hiệu | 3404YJ-010XB | 3401G-010GFD |
| Loại cơ cấu lái | Trục vít ê cu bi | Trục vít ê cu bi | |
| Trợ lực | Trợ lực thuỷ lực | Trợ lực thuỷ lực | |
| Hệ thống phanh | Hệ thống phanh chính | Tang trống dẫn động khí nén | Tang trống dẫn động khí nén |
| Thân xe | Cabin | Cabin lật | Cabin lật |
| Loại thân xe | Khung xe chịu lực 2 lớp 8+5 (mm) | Khung xe chịu lực 2 lớp 8+4 (mm) | |
| Chassis | 239x70x(8+5) (mm) | 258x70x(8+4) (mm) | |
| Loại dây đai an toàn | Ghế lái: 3 điểm Ghế phụ: 3 điểm/2 điểm |
Ghế lái: 3 điểm Ghế phụ: 3 điểm/2 điểm |
|
| Thiết bị chuyên dùng | Hệ thống ben | HG-F160x600; đường kính 160mm | HG-F180x660; đường kính 180 mm |
| Khác | Loại ắc quy/Điện áp dung lượng | 2x12Vx100Ah | 2x12Vx100Ah |
| Dung tích thùng nhiên liệu | 140 lít | 165 lít | |
| Tiêu hao nhiên liệu | Tuỳ cung đường và tải trọng | Tuỳ cung đường và tải trọng |
Xe tải ben TMT KC700D2 7 tấn 2 cầu
Xe tải ben KC700D2, Xe tải trung KC tải trọng 7 tấn, 2 cầu. Với 2 phiên bản động cơ YC4D140-48 (103KW) và YC4E140-48 (105KW). KT lòng thùng: 3760x2090x680 mm
Sản phẩm tương tự
Xe tải TMT
Xe tải TMT
Xe tải TMT
Xe tải TMT
Xe tải TMT
Xe tải TMT
Xe tải TMT
Xe tải TMT
