THÔNG SỐ XE!
Ô tô cuốn ép chở rác 22 khối có nền xe cơ sở hiệu ISUZU (xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản)
Năm Xuất xưởng 2018
Kích thước bao ngoài 9700 x 2500 x 3440 (mm)
Kích thước thùng rác 4620/4050 x 2280 x 2040 (mm)
Công thức bánh xe 4 x 2 Chiều dài cơ sở 4.130 + 1300 mm
Khối lượng bản thân 13.565 KgKhối lượng cho phép chở 10.240 Kg
Khối lượng toàn bộ 24.000 Kg
Số chỗ ngồi 03 (kể cả người lái)
ĐỘNG CƠ ISUZUModel 6WF1A
Loại Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.Dung tích xy lanh 14256 cm3
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu 265 kw/1800 (/v/ph)
Hộp số Kiểu Cơ khí, 06 số tiến + 01 số lùi
Tỉ số truyền Hệ Thống Lái Trục vít – ê cu bi, trợ lực thuỷ lực
HỆ THỐNG PHANH: Hệ thống phanh chính Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.Hệ thống phanh dừng Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số
HỆ THỐNG TREO : Treo trước Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực
Treo sau Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực
CẦU XE: Cầu trước Tiết diện ngang kiểu I,
Cầu sau Kiểu Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp Tỉ số truyền 6,9
LỐP XE. 295/80R22.5
Số bánh Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)CA BIN Kiểu lật, 03 chỗ ngồi, và thiết bị khóa an toàn.TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG
Tốc độ tối đa 102 Km/hKhả năng leo dốc 44.4%THÔNG SỐ KHÁC
Hệ thống điện 24V, 60 Ah x 2Dung tích bình nhiên liệu 200 L
BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO) Bộ truyền lực PTO
Kiểu truyền động Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
Kiểu điều khiển Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
Thiết bị của bảng điều khiển Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở
THÔNG SỐ KỸ THUẬT THÙNG
Thùng chứa rác Toàn bộ thùng chứa rác, bao gồm: Thân nóc thùng, khung vỏ thùng, bàn đẩy xả rác được chế tạo bằng thép hợp kim chống mài mòn,.
+ Xuất xứ: PS400-430
Thể tích chứa rác 20 (m3) mới 100%, sản xuất tại việt nam
Biên dạng thùng chứa Biên dạng thùng vuông có xương gia cường xung quanh
Biên dạng nóc thùng Nóc thùng biên dạng cong về phía trên, tạo dư ứng lực, tránh biến dạng nóc thùng khi cuốn ép rác
Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn MAG – hàn dưới lớp khí bảo vệ CO2
Vật liệu sàn thùng chứa rác Thép chống rỉ, chống mài mòn, PS400-430, 04ly Vật liệu thành thùng chứa rác Thép chống rỉ, chống mài mòn, PS400-430, 03 lyVật liệu nóc thùng chứa rác Thép chống rỉ, chống mài mòn, PS400-430, 03 ly
Vật liệu khung xương thùng Thép tấm gấp định hình, dày 3,4,5,6,8(mm) Bàn đẩy xả rác Vật liệu mặt bàn đẩy xả rác. Thép tấm PS 400, 430, dày 3 (mm)Vật liệu khung xương bàn đẩy xả rác Thép hộp tiêu chuẩn, thép tấm dập định hình dày 3, 4, 6, 10 (mm)Kết cấu khung ray trượt Có khung ray trượt chính âm dưới sàn, đảm bảo cơ chế hoạt động thuận tiện
Biên dạng bàn đẩy Mặt bàn đẩy có biên dạng cong về phía đầu thùng, dư ứng lứng trước tăng khả năng chịu lực khi đẩy xả rác, tối ưu hóa thể tích chứa rác.Kiểu vận hành Dùng xylanh thủy lực tầng, tác động kép, lực đẩy Max 20 tấn
Chu kỳ xả rác 50 giâyThùng phụ (thùng ép rác) – Thể tích máng ép 1,5 m3- Vật liệu Thép tấm PS 400, 430, dày 3 (mm)- Kiểu cơ cấu ép Dùng xy-lanh thuỷ lực
Vật liệu máng cuốn rác Thép tấm SPA-H dày 8 (mm) ,Vật liệu thành bên máng cuốn rác Thép tấm SPA-H dày 3-4 (mm)
– Thời gian cuốn ép rác 19 giây,Liên kết thùng phụ và thùng chứa rác – Bên trên thùng phụ và thùng chứa được liên kết với nhau bằng bản lề hai bên- Bên dưới có cơ cấu khóa tự động hai bên
Cơ cấu ép Kết cấu mối liên kết Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
Vật liệu lưỡi cuốn rác Thép tấm PS 400, 430, dày 6 (mm Vật liệu bàn ép rác Thép tấm PS 400, 430, dày 3-4 (mm)
Vật liệu khung xương, ray trượt Thép tấm PS 400, 430, dày 6-8 (mm)
Cơ cấu nạp rác Loại cơ cấu nạp máng xúc Máng xúc, Kiểu cơ cấu nạp rác Dùng xy-lanh thủy lực tác động 2 chiều.Máng xúc Thép tấm PS 400, 430, dày 3,4,810 (mm)
Hệ thống thủy lực Nhập khẩu mới 100% hàng ITALYA sản xuất tại việt nam, chất lượng cao.+ Bơm thủy lực Bơm cút cong (bơm pittong), dễ vận hành, thay thế, sửa chữa hoạt động với hiệu quả cao+ Xuất xứ Nhập khẩu từ Ý hoặc Thổ Nhỹ Kỳ+ Lưu lượng lớn nhất 120 cc/vòng+ Đường kính pistong 25 ly+ Áp suất lớn nhất 300 kg/cm2+ Thùng dầu thủy lực 180 lít+ Lọc dầu hồi Mới 100%+ Van thủy lực Hệ thống van thủy lực, van an toàn chống vỡ ống, van chống lún, van xả tràn , van một chiều nhập khẩu mới 100%.+ Áp suất dầu tối đa = 300 kg/cm2+ Lưu lượng thông qua 130 lít/phút.+ Ống thủy lực + Ống mềm loại từ 4 lớp bố thép.+ Ống sắt dày 3 mm.+ Khớp nối, đầu nối Gồm các loại khớp nối, đầu nối chịu áp lực cao, dễ dàng trong quá trình lắp đặt, bảo dưỡng và sửa chữa.+ Chất lượng Zoăng, phớt, lòng xilanh, ty xilanh được nhập khẩu, lắp ráp tại Việt Nam. Tất cả các xy-lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250 kg/cm2Xy-lanh ép rác 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm
Đường kính ty: 60 mm ,Xy-lanh cuốn rác 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 100 mm
Đường kính ty: 60 mmXy-lanh máng xúc 02 chiếc – Đường kính lòng xylanh 90 mm
Đường kính ty: 55-60 mmXy-lanh bàn đẩy xả rác (Xy-lanh tầng) – Xuất xứ: Italy, 01 cây.- Hãng sản xuất: Mondenflex hoặc tương đương- Model: T60 / 85 / 100/ 140- Loại xi lanh: 4 tầng tác động 2 chiều. – Áp suất lớn nhất: 180 kg/ cm2- Hành trình làm việc: 4050 (mm)- Lực đẩy lớn nhất: 20 tấn.Hệ thống truyền động Nguồn động lực bơm Trích công suất bằng PTO và truyền động bằng các đăng
Hệ điều khiển Điều khiển P.T.O Gài P.T.O bằng điện- khí nén, nút gài trên cabin
Điều khiển nạp rác Điều khiển bằng tay, hoạt động thông qua cần điều khiển cơ khí
Điều khiển cuốn ép rác Điều khiển bằng tay có chế độ ga tự động khi thao tác phần cuốn ép nhằm tăng hiệu quả làm việc
Điều khiển xả rác Điều khiển bằng tay, có khóa an toàn hoạt động gồm 4 bước: mở khóa và nâng thùng ép – đẩy rác ra ngoài, rút bàn ép về – hạ và khóa thùng ép
Hệ thống điện trang bị & cảnh báo Đèn chớp LED trên xe (trước – sau) 02 cái
Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép 02 cái
Đèn chiếu sáng hai bên hông thùng chuyên dùng 08 cái (Mỗi bên 04 cái)
Hệ thống chống chảy và chứa nước thải Làm kín và chứa nước thải Có kết cấu làm kín khít chứa và xả nước thải
Thùng chứa nước thải dưới máng ép rác Thể tích chứa: 500 lítVật liệu: Thép Zam chống an mòn dầy 2mm, vách dầy 5mm.
